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儀用壓縮空氣SAR001MD渦輪流量計(jì)故障

摘要:反應(yīng)堆廠房入口儀用壓縮空氣流量計(jì)SAR001MD作為核電站重要監(jiān)測(cè)儀表之一,流量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性關(guān)系到機(jī)組的安全運(yùn)行。一旦出現(xiàn)故障必須予以高度重視,及時(shí)解決。某核電站CPR1000機(jī)組,在1號(hào)機(jī)組狀態(tài)首次即將進(jìn)入臨界階段時(shí),出現(xiàn)SAR001MD流量計(jì)大幅度波動(dòng)現(xiàn)象,導(dǎo)致安全殼泄漏率監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不可用,機(jī)組狀態(tài)停滯。

 核電站儀用壓縮空氣系統(tǒng)(SAR)分為常規(guī)島、BOP和核島三部分。核島SAR系統(tǒng)分為反應(yīng)堆廠房RX外及反應(yīng)堆廠房?jī)?nèi)兩部分。每一個(gè)反應(yīng)堆廠房入口各設(shè)置一臺(tái)流量計(jì)SAR001MD以監(jiān)測(cè)RX廠房?jī)?nèi)用氣量。反應(yīng)堆廠房入口流量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)也是安全殼泄漏率監(jiān)測(cè)系統(tǒng)必不可少的一個(gè)元素,安全殼泄漏率在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)每2秒采集流量數(shù)據(jù),以半小時(shí)平均值計(jì)算,
通過(guò)SEXTEN2(安全殼泄漏率監(jiān)測(cè)系統(tǒng))系統(tǒng)計(jì)算出每天安全殼泄漏率QLD,公式如下:

計(jì)算公式

 從上述公式中不難看出,流量測(cè)量誤差會(huì)對(duì)安全殼泄漏率計(jì)算帶來(lái)直接影響,流量值的正確性是分析判斷安全殼是否泄漏***基本保證。倘若儀用壓縮空氣SAR001MD流量計(jì)故障測(cè)量不到數(shù)據(jù)或者大幅度波動(dòng)超出SEXTEN2系統(tǒng)所需要的流量數(shù)據(jù)范圍,則會(huì)導(dǎo)致安全殼泄漏率在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)點(diǎn)QLD偏離原先的擬合曲線,此時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)“不可利用的日數(shù)據(jù)點(diǎn)(泄漏率有輕微的變化)”提示,系統(tǒng)不可用。根據(jù)核電廠運(yùn)行規(guī)程要求,機(jī)組狀態(tài)臨界后5日內(nèi)必須投運(yùn)安全殼泄漏率在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),若不能滿足要求,則機(jī)組后撤至冷停堆查找原因。

1、背景:

 2015年10月某核電站1號(hào)機(jī)組即將進(jìn)入首次臨界,在機(jī)組臨界前期根據(jù)其他已運(yùn)行核電站關(guān)于安全殼泄漏率在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障的經(jīng)驗(yàn)反饋,提前投運(yùn)安全殼泄漏率在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)驗(yàn)證其監(jiān)測(cè)功能的可靠性。發(fā)現(xiàn)安全殼泄漏率在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)因SAR001MD流量計(jì)大幅度波動(dòng),采集數(shù)據(jù)不可利用,導(dǎo)致在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)無(wú)法投運(yùn)。流量***大值可達(dá)40~60Nm3/h,***小值出現(xiàn)0Nm3/h,且流量曲線呈周期性變化,約12min,如圖1所示。自2015年4月SAR001MD流量計(jì)調(diào)試以來(lái),流量值波動(dòng)大故障一直存在,并未引起高度重視。機(jī)組臨界在即,為確保機(jī)組安全運(yùn)行,必須及時(shí)查找出SAR001MD流量計(jì)故障原因,并予以解決。

圖1 SAR001MD 異常流量曲線
圖1?。樱粒遥埃埃保停漠惓A髁壳€

2、SAR001MD渦輪流量計(jì)工作原理:
 流體流經(jīng)傳感器殼體,由于葉輪的葉片與流向有一定的角度,流體的沖力使葉片具有轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉(zhuǎn),在力矩平衡后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,在一定的條件下,轉(zhuǎn)速與流速成正比,由于葉片有導(dǎo)磁性,它處于信號(hào)檢測(cè)器(由磁鋼和線圈組成)的磁場(chǎng)中,旋轉(zhuǎn)的葉片切割磁力線,周期性的改變著線圈的磁通量,從而使線圈兩端感應(yīng)出電脈沖信號(hào),此信號(hào)經(jīng)過(guò)放大器的放大整形,形成有一定幅度的連續(xù)的矩形脈沖波,可遠(yuǎn)傳至DCS,顯示出流體的瞬時(shí)流量和累計(jì)量。在一定的流量范圍內(nèi),脈沖頻率f與流經(jīng)傳感器的流體的瞬645時(shí)流量QV成正比,流量方程為QV=3?。叮埃?times;f/k。經(jīng)壓力和溫度補(bǔ)償后換算成標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下的氣體流量QVN,其簡(jiǎn)化公式如下:

計(jì)算公式

 式中:f———脈沖頻率,Hz;k———傳感器的儀表系數(shù),由校驗(yàn)單給出;3?。叮埃?mdash;——換算系數(shù)。

3、故障分析:
 通過(guò)對(duì)比分析防城港核電站1號(hào)機(jī)組SAR001MD流量計(jì)曲線與其他已運(yùn)行核電站流量歷史曲線,分別從流量計(jì)本體、控制通道、DCS組態(tài)、安裝質(zhì)量、空壓機(jī)運(yùn)行方式、壓縮空氣分配系統(tǒng)工藝等多個(gè)角度展開(kāi)分析,采用排除、論證方式一一查找故障的原因。

3.1、流量計(jì)本體檢查:
 初步懷疑SAR001MD流量計(jì)自身存在缺陷,2015年4月25日對(duì)SAR001MD進(jìn)行解體檢查,發(fā)現(xiàn)流量計(jì)內(nèi)部渦輪轉(zhuǎn)子葉輪軸承偏斜與殼體發(fā)生碰撞,出現(xiàn)嚴(yán)重卡澀,有時(shí)卡死現(xiàn)象,且其中兩片葉輪的磁棒已丟失,如圖2所示。于是更換2號(hào)機(jī)SAR001MD流量計(jì)至1號(hào)機(jī)試驗(yàn),回裝之前為排除流量計(jì)檢測(cè)線圈、前置放大器、儀表系數(shù)漂移等故障,將流量變送器返廠進(jìn)行校驗(yàn),發(fā)現(xiàn)除個(gè)別點(diǎn)流量超差,線性不太好以外,并未出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)使用中波動(dòng)的情況,流量計(jì)儀表系數(shù)、度合格。儀表校驗(yàn)報(bào)告如圖3。2015年8月20日將2SAR001MD流量計(jì)回裝并進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)流量值及曲線仍然波動(dòng)較大,相比之前曲線并沒(méi)有改善。因此排除流量計(jì)本體故障因素所致。

圖2 SAR001MD流量計(jì)解體圖

圖2?。樱粒遥埃埃保停牧髁坑?jì)解體圖

3.2、DCS組態(tài)檢:
 查為排除DCS組態(tài)編程錯(cuò)誤導(dǎo)致流量計(jì)故障的可能性,對(duì)DCS組態(tài)參數(shù)、量程、計(jì)算公式等進(jìn)行檢查,對(duì)比參考其他已運(yùn)行核電站DCS組態(tài)參數(shù)設(shè)置。發(fā)現(xiàn)DCS數(shù)據(jù)庫(kù)中儀表的各項(xiàng)參數(shù)、量程正常,組態(tài)與其他電站基本保持一致,排除因參數(shù)、量程設(shè)置錯(cuò)誤導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果成倍放大的可能。各核電站DCS組態(tài)參數(shù)對(duì)比如圖4所示。
3.3、控制通道:
 檢查2015年8月21日對(duì)SAR001MD流量計(jì)至DCS機(jī)柜側(cè)、機(jī)柜至DCS側(cè)的測(cè)量通道進(jìn)行檢查。
1)對(duì)比其他已運(yùn)行核電站SAR001MD現(xiàn)場(chǎng)安裝位置一致,附近無(wú)大功率電機(jī)、變頻器、強(qiáng)電流設(shè)備等外來(lái)干擾源。并檢查儀表控制電纜屏蔽線及儀表接地均無(wú)異常。
2)對(duì)SAR001MD的通道進(jìn)行檢查,在機(jī)柜側(cè)和就地側(cè)分別用勁儀模擬不同頻率的脈沖信號(hào),同時(shí)模擬管道工作壓力,發(fā)現(xiàn)DCS輸出平穩(wěn),DCS顯示值與理論計(jì)算值基本一致,排除通道、DCS卡件故障的可能性,同時(shí)也再次驗(yàn)證DCS數(shù)據(jù)庫(kù)參數(shù)設(shè)定正確。測(cè)量數(shù)據(jù)如圖5所示。

圖3?。蔡?hào)機(jī) SAR001MD 流量計(jì)校驗(yàn)報(bào)告圖4 各核電站 DCS組態(tài)參數(shù)圖5 模擬脈沖信號(hào)測(cè)量數(shù)據(jù)

圖3?。蔡?hào)機(jī)SAR001MD流量計(jì)校驗(yàn)報(bào)告圖4 各核電站DCS組態(tài)參數(shù)圖5 模擬脈沖信號(hào)測(cè)量數(shù)據(jù)

?。常├檬静ㄆ髟冢模茫訖C(jī)柜側(cè)進(jìn)行示波,檢測(cè)SAR001MD輸出波形。發(fā)現(xiàn)SAR001MD輸出波形正常,符合SAR001MD輸出高電平大于15V,低電平小于4.5V要求,
排除因SAR001MD輸出波形不標(biāo)準(zhǔn)造成的波動(dòng)故障原因。輸出波形如圖6所示。
 經(jīng)上述各項(xiàng)通道檢查試驗(yàn)驗(yàn)證表明SAR001MD流量計(jì)控制通道無(wú)異常,也無(wú)外電磁場(chǎng)干擾。

3.4、空壓機(jī)運(yùn)行方式調(diào)整:
 通過(guò)對(duì)空壓機(jī)加卸載運(yùn)行周期、壓縮空氣管網(wǎng)壓力曲線、SAR001MD流量計(jì)測(cè)量曲線三者進(jìn)行比較分析。由圖1可以看出當(dāng)空壓機(jī)處于加載運(yùn)行時(shí),壓縮空氣管網(wǎng)壓力隨之上升,壓力上升至約8.2bar g流量曲線瞬時(shí)上升至***大值;當(dāng)空壓機(jī)處于卸載狀態(tài)時(shí),管網(wǎng)壓力不斷下降,流量曲線瞬時(shí)回零,且呈周期性,約12min。尤其是當(dāng)兩臺(tái)空壓機(jī)加載運(yùn)行時(shí)波動(dòng)更加明顯,

由此判斷引起SAR001MD流量計(jì)波動(dòng)故障的根本原因可能是空壓機(jī)加卸載頻繁導(dǎo)致壓縮空氣管網(wǎng)壓力頻繁波動(dòng),流量計(jì)也隨之波動(dòng)。產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因有兩種:一、調(diào)試期間壓縮空氣下游用戶用氣量大,單臺(tái)空壓機(jī)無(wú)法維持管網(wǎng)壓力,兩臺(tái)空壓機(jī)定期加卸載;二、空壓機(jī)加卸載壓力定值、加卸載時(shí)間設(shè)定值等運(yùn)行參數(shù)與當(dāng)前工況不匹配。針對(duì)這兩方面因素,2015年8月30日至9月20日對(duì)空壓機(jī)運(yùn)行方式作出如下調(diào)整試驗(yàn):

圖6?。樱粒遥埃埃保停妮敵霾ㄐ? class=

圖6 SAR001MD輸出波形

1)調(diào)整空壓機(jī)加卸載定值區(qū)間,由原來(lái)的7.6~9.0bar g更改為8.2~8.8bar?。缡箟嚎s空氣管網(wǎng)壓力始終維持在高壓力值范圍;
2)調(diào)整空壓機(jī)卸載延時(shí)由原來(lái)的10s改為30s,使單臺(tái)空壓機(jī)保持連續(xù)加載,維持管網(wǎng)壓力在一定的壓力值;
3)將空壓機(jī)出口干燥器運(yùn)行方式調(diào)整為節(jié)能模式,節(jié)省再生用氣量;
4)將空壓機(jī)退出聯(lián)控運(yùn)行,改為單機(jī)運(yùn)行模式,空壓機(jī)根據(jù)本體出口壓力定值范圍加卸載,以維持濕貯氣罐壓力,穩(wěn)定下游管網(wǎng)壓力;
5)為避免廠區(qū)內(nèi)公用壓縮空氣SAT及2號(hào)機(jī)壓縮空氣大量用氣等因素干擾,隔離上游氣源,儀用壓縮空氣改由應(yīng)急空壓機(jī)直接供氣。

經(jīng)上述調(diào)整試驗(yàn)驗(yàn)證后得出結(jié)論如下:

1)關(guān)于調(diào)整空壓機(jī)加卸載定值區(qū)間、投干燥器節(jié)能模式、改變空壓機(jī)運(yùn)行模式、由應(yīng)急空壓機(jī)供氣的試驗(yàn)方法,只是降低了管網(wǎng)壓力波動(dòng)幅度,SAR001MD流量值波動(dòng)大故障依然存在,效果不明顯,進(jìn)一步排除了空壓機(jī)運(yùn)行方式、下游用氣量對(duì)流量計(jì)帶來(lái)的影響。壓力曲線及流量曲線如圖7、圖8所示。
2)調(diào)整空壓機(jī)卸載延時(shí)30s,會(huì)出現(xiàn)當(dāng)一臺(tái)空壓機(jī)或兩臺(tái)空壓機(jī)連續(xù)加載運(yùn)行時(shí),產(chǎn)氣量與下游管網(wǎng)耗氣量保持一個(gè)平衡狀態(tài),此時(shí)壓縮空氣管網(wǎng)壓力穩(wěn)定,壓力曲線平緩,流量曲線正常。一旦平衡被打破,空壓機(jī)就會(huì)出現(xiàn)定期加卸載,管網(wǎng)壓力波動(dòng),流量波動(dòng),不能從根本上解決流量計(jì)故障。壓力曲線及流量曲線如圖9所示。

3.5、壓縮空氣分配系統(tǒng)工藝分析:
1)為排除管道流體介質(zhì)產(chǎn)生紊流造成流量不穩(wěn)定因素。根據(jù)SAR001MD流量計(jì)維修手冊(cè),對(duì)流量計(jì)安裝所在直管段是否滿足要求進(jìn)行檢查,一般要求上游直管段長(zhǎng)度大于10?。模掠沃惫芏伍L(zhǎng)度大于5D(D=25mm)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得SAR001MD上下游直管段長(zhǎng)度分別為70mm,不滿足儀表安裝要求。如圖10所示。2015年9月21日對(duì)流量計(jì)安裝所在管線進(jìn)行改造后繼續(xù)驗(yàn)證流量計(jì)測(cè)量值,波動(dòng)現(xiàn)象仍未改善。

圖7 調(diào)整空壓機(jī)運(yùn)行方式后流量曲線圖8 應(yīng)急空壓機(jī)供氣流量曲線圖9 調(diào)整空壓機(jī)卸載延時(shí)后流量曲線

圖7 調(diào)整空壓機(jī)運(yùn)行方式后流量曲線圖8 應(yīng)急空壓機(jī)供氣流量曲線圖9 調(diào)整空壓機(jī)卸載延時(shí)后流量曲線
圖10?。樱粒遥埃埃保停?流量計(jì)上下游直管段長(zhǎng)度

圖10?。樱粒遥埃埃保停牧髁坑?jì)上下游直管段長(zhǎng)度

 2)進(jìn)一步分析對(duì)比陽(yáng)江核電站管網(wǎng)壓力及流量曲線。機(jī)組正常運(yùn)行工況下,由于RX廠房?jī)?nèi)各系統(tǒng)控制閥不斷用氣,流經(jīng)SAR001MD的流量一般維持在5~10Nm3/h之間波動(dòng),而防城港核電站流量***大值可達(dá)40~60Nm3/h,***小值出現(xiàn)0Nm3/h,出現(xiàn)該現(xiàn)象的原因是當(dāng)空壓機(jī)卸載時(shí)反應(yīng)堆廠房?jī)?nèi)管網(wǎng)壓力下降速度較外圍管網(wǎng)下降慢,導(dǎo)致RX廠房?jī)?nèi)壓力高于外圍管網(wǎng)壓力,SAR433VA進(jìn)氣逆止閥關(guān)閉,流量計(jì)瞬時(shí)歸零。當(dāng)空壓機(jī)重新加載時(shí),外管網(wǎng)壓力上升,SAR433VA進(jìn)氣逆止閥開(kāi)啟,流量計(jì)瞬時(shí)突增。這一現(xiàn)象與實(shí)際的運(yùn)行工況相矛盾,反應(yīng)堆廠房?jī)?nèi)儀用壓縮空氣作為分配系統(tǒng)的***下游,有效體積容量相比于外圍管網(wǎng)要少得多,且所供系統(tǒng)用戶氣動(dòng)閥不斷耗氣,因此不會(huì)出現(xiàn)反應(yīng)堆廠房?jī)?nèi)壓力高于外圍管網(wǎng)壓力。除非有一種可能是SAR003BA貯氣罐進(jìn)口逆止閥SAR612VA內(nèi)漏,失去其保壓功能,變成整個(gè)反應(yīng)堆廠房緩沖罐反向供氣所致。SAR流程簡(jiǎn)圖如圖11所示。

圖11 RX 廠房 SAR 流程簡(jiǎn)圖

圖11?。遥貜S房SAR流程簡(jiǎn)圖

 2015年9月29日對(duì)SAR003BA貯氣罐壓力進(jìn)行就地觀察,發(fā)現(xiàn)其壓力一直波動(dòng),區(qū)間范圍在8.2~8.8bar?。?,周期與空壓機(jī)加卸載周期、流量曲線波動(dòng)周期完全重合。于是關(guān)閉貯氣罐進(jìn)口隔離閥SAR309VA,將SAR003BA進(jìn)行隔離驗(yàn)證流量計(jì)測(cè)量值,流量曲線恢復(fù)正常,滿足安全殼泄漏率監(jiān)測(cè)系統(tǒng)要求。當(dāng)開(kāi)啟SAR309VA?xí)r,流量曲線再次出現(xiàn)波動(dòng)故障。由此判斷SAR001MD流量計(jì)波動(dòng)故障為逆止閥SAR612VA內(nèi)漏所致。試驗(yàn)驗(yàn)證曲線如圖12所示。

圖12 試驗(yàn)驗(yàn)證曲線
圖12 試驗(yàn)驗(yàn)證曲線

4、解決措施:
4.1、SAR001MD流量計(jì)換型改造:

 1)由于SAR001MD福爾曼渦輪流量計(jì)量程為2~10m3/h,對(duì)于0~2m3/h低量程范圍的測(cè)量精度無(wú)法保證,與該核電站1號(hào)機(jī)組SAR儀用壓縮空氣實(shí)際進(jìn)入反應(yīng)堆廠房的流量(約為1m3/h)不匹配,可能會(huì)造成流量回零測(cè)量不準(zhǔn)現(xiàn)象。
2)福爾曼渦輪流量計(jì)轉(zhuǎn)子葉輪為塑料材質(zhì),在操作不當(dāng)、高速氣流沖擊、氣體攜帶雜質(zhì)等情況下,容易造成葉輪軸承偏移、葉片損壞、卡死等現(xiàn)象。其他核電站都曾出現(xiàn)過(guò)類(lèi)似損壞事件。借鑒于大亞灣核電站SAR001MD流量計(jì)運(yùn)行的良好實(shí)踐,防城港核電站1號(hào)機(jī)將FH710型福爾曼渦輪流量計(jì)更換成FT3型熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)。

4.2、增加臨時(shí)逆止閥:
 由于正常維修逆止閥SAR612VA需要隔離反應(yīng)堆廠房進(jìn)氣總閥,廠房?jī)?nèi)下游各系統(tǒng)用戶失去儀用壓縮空氣,機(jī)組需退至冷停堆狀態(tài)。鑒于1號(hào)機(jī)組已處于預(yù)臨界狀態(tài),這無(wú)疑會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)安裝空間測(cè)量、抗震分析計(jì)算,決定在進(jìn)氣隔離閥SAR309VA與SAR003BA貯氣罐之間水平管道上增加一臺(tái)與SAR612VA同類(lèi)型的臨時(shí)逆止閥。
 經(jīng)上述兩項(xiàng)措施實(shí)施完成后,SAR001MD流量計(jì)運(yùn)行穩(wěn)定,波動(dòng)大故障得以解決,流量值滿足安全殼泄漏率監(jiān)測(cè)系統(tǒng),保證了防城港核電站1號(hào)機(jī)組順利實(shí)現(xiàn)臨界這一重大里程碑。流量計(jì)正常運(yùn)行曲線如圖13所示。

圖13 流量計(jì)正常運(yùn)行曲線
圖13 流量計(jì)正常運(yùn)行曲線

5、結(jié)束語(yǔ):
 反應(yīng)堆廠房入口儀用壓縮空氣流量計(jì)SAR001MD作為核電站重要監(jiān)測(cè)儀表之一,流量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性關(guān)系到機(jī)組的安全運(yùn)行。一旦出現(xiàn)故障必須予以高度重視,及時(shí)解決。本文通過(guò)工程實(shí)踐分別從流量計(jì)本體、控制通道、DCS組態(tài)、安裝質(zhì)量、空壓機(jī)運(yùn)行方式、壓縮空氣分配系統(tǒng)工藝等多方面入手查找到SAR001MD渦輪流量計(jì)波動(dòng)大故障是因逆止閥SAR612VA內(nèi)漏所致。針對(duì)故障原因并結(jié)合實(shí)際運(yùn)行工況,采用了流量計(jì)換型和增加逆止閥相結(jié)合的處理方案。目前流量計(jì)及安全殼泄漏率監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。

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