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質(zhì)量流量計(jì)在成品油貿(mào)易計(jì)量中的應(yīng)用分析

為了確保成品油貿(mào)易交接流量計(jì)的準(zhǔn)確可靠,改變成品油以罐檢尺計(jì)量數(shù)據(jù)作為貿(mào)易交接的傳統(tǒng)計(jì)量方式,減少計(jì)量糾紛并有效防止效益流失,2009年我國(guó)開始引入準(zhǔn)確度為 0.05%的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量流量計(jì),對(duì)水路、管輸出廠貿(mào)易交接流量計(jì)開展在線校準(zhǔn)工作,取得了良好效果。本文針對(duì)質(zhì)量流量計(jì)在成品油貿(mào)易計(jì)量中的應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)的分析探索,供相關(guān)的計(jì)量人員參考。

1.前言

科氏質(zhì)量流量計(jì)(以下簡(jiǎn)稱“科氏流量計(jì)”)在流量計(jì)量上的優(yōu)勢(shì)日漸明顯,具有性能穩(wěn)定、可靠性高、維護(hù)量小的特點(diǎn)。在我國(guó),科氏流量計(jì)主要應(yīng)用于成品油、氣體和化工原料的計(jì)量,還沒有正式把質(zhì)量流量計(jì)作為原油計(jì)量的主要計(jì)量器具選用。因此,科氏流量計(jì)能否在原油計(jì)量中應(yīng)用成為亟待探討的技術(shù)問題之一。

2 量計(jì)離線檢定的不足之處

流量計(jì)的檢定有兩種基本方式:在線檢定方式和離線檢定方式,以前廣州石化用于成品油出廠計(jì)量的質(zhì)量流量計(jì)主要采用離線檢定的方式。所謂離線檢定方式是指用戶把流量計(jì)從流程上拆下來,然后運(yùn)送至檢定部門用標(biāo)準(zhǔn)裝置進(jìn)行檢定,檢定完畢后再裝車?yán)噩F(xiàn)場(chǎng),重新安裝。質(zhì)量流量計(jì)在大流量標(biāo)準(zhǔn)裝置上離線檢定合格后,就具備了可以作為貿(mào)易使用的合法證書(包括其流量系數(shù)),但由于標(biāo)準(zhǔn)裝置不能模擬現(xiàn)場(chǎng)工況,介質(zhì)種類、溫度、壓力、流量范圍等工況的差異不可避免會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)產(chǎn)生一定偏差。因此,國(guó)外大都采用在線標(biāo)定方式而非我國(guó)傳統(tǒng)的離線檢定方式。盡管流量計(jì)離線檢定有諸多問題,但由于在線檢定投資很大而且覆蓋的計(jì)量點(diǎn)有限,因此國(guó)內(nèi)成品油出廠流量計(jì)采用在線檢定方式的不多。為了確保進(jìn)出廠計(jì)量準(zhǔn)確,目前國(guó)內(nèi)管理較先進(jìn)的企業(yè)除在碼頭裝船各管線分別配置質(zhì)量流量計(jì)外,還在油品總管線上安裝同類型的質(zhì)量流量計(jì),通過實(shí)時(shí)在線比

對(duì),提高出廠計(jì)量的安全性和可靠性,避免效益流失。

3 在線標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)構(gòu)成

在線校準(zhǔn)系統(tǒng)構(gòu)成,采用準(zhǔn)確度等級(jí)為0.05%的CMF400質(zhì)量流量計(jì)作為標(biāo)準(zhǔn)表,加上一套集成了 S600流量計(jì)算機(jī)的便攜式檢定箱組成一個(gè)移動(dòng)流量標(biāo)準(zhǔn)裝置。便攜式檢定箱集成了S600流量計(jì)算機(jī)、交/直流電源、流量計(jì)脈沖信號(hào)輸入接口、RS232串口、以太網(wǎng)等輸入輸出接口。使用筆記本電腦經(jīng)以太網(wǎng)端口連接 S600,設(shè)置好本機(jī)的 IP地址,登錄進(jìn)去后可以查看標(biāo)準(zhǔn)表和被檢表當(dāng)前流量,進(jìn)行設(shè)置流量計(jì)K系數(shù)、檢定次數(shù)、單次檢定時(shí)間等操作。在線校準(zhǔn)系統(tǒng)提供了檢定工作必需的報(bào)表軟件“S600Report”,進(jìn)行校準(zhǔn)時(shí)打開該軟件與 S600流量計(jì)算機(jī)聯(lián)機(jī)。每次校準(zhǔn)工作完成后必須把校準(zhǔn)數(shù)據(jù)導(dǎo)出存盤,校準(zhǔn)數(shù)據(jù)文件是標(biāo)準(zhǔn)的Excel數(shù)據(jù)表,可以根據(jù)需求設(shè)計(jì)校準(zhǔn)數(shù)據(jù)報(bào)表樣式。

4 在線校準(zhǔn)準(zhǔn)備條件

(1)準(zhǔn)備一臺(tái)高準(zhǔn)確度標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì)、一臺(tái)S600流量計(jì)算機(jī)、一套便攜式標(biāo)定箱及相應(yīng)軟件。

(2)制作一個(gè)可移動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)表安裝支架或預(yù)留一個(gè)固定在管線上的標(biāo)準(zhǔn)表安裝位置,支架要求有足夠的穩(wěn)定性,安裝位置前后要有穩(wěn)固的支撐。

(3)校準(zhǔn)過程管道流體必須處于密閉狀態(tài),以保證校準(zhǔn)工況不發(fā)生變化,同時(shí)也保證校準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)的安全。

(4)被校流量計(jì)管道處于滿管狀態(tài)。

5 .在線校準(zhǔn)注意事項(xiàng)和工作步驟

5.1要確保移動(dòng)校準(zhǔn)裝置的準(zhǔn)確度滿足要求,必須注意以下事項(xiàng)

(1)標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì)必須水平安裝,盡量安裝在管線低點(diǎn)且避免產(chǎn)生安裝應(yīng)力。

(2)根據(jù)管道實(shí)際壓力在標(biāo)準(zhǔn)表組態(tài)輸入實(shí)際外部壓力值進(jìn)行壓力補(bǔ)償。

(3)開始校準(zhǔn)取數(shù)前要讓標(biāo)準(zhǔn)表和被檢表在實(shí)際工況下運(yùn)行15min以上,然后關(guān)泵暫停輸油,關(guān)緊標(biāo)準(zhǔn)表、被檢表上下游閥門,分別檢查并調(diào)整流量計(jì)的零點(diǎn)。

(4)校準(zhǔn)過程中不允許中斷或切換流體。

(5)標(biāo)準(zhǔn)表與被校表安裝位置應(yīng)盡可能接近。

5.2流量計(jì)在線校準(zhǔn)工作步驟

(1)管線卸壓排空,安裝標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì),注意做到垂直對(duì)中,避免應(yīng)力影響。

(2)標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì)和S600標(biāo)定箱分別接上電源線和信號(hào)線,檢查無誤后接通電源,預(yù)熱啟動(dòng)10min。

(3)校準(zhǔn)系統(tǒng)設(shè)置通信和標(biāo)定參數(shù),標(biāo)準(zhǔn)表輸入外部壓力補(bǔ)償值。

(4)通知工藝操作人員分別打開標(biāo)準(zhǔn)表和被校表上下游閥門,然后開啟輸油泵。

(5)輸油約15min后停泵,分別關(guān)閉被校表、標(biāo)準(zhǔn)表下游閥和上游閥。

(6)分別檢查標(biāo)準(zhǔn)表和被校表的活動(dòng)零點(diǎn),并調(diào)整準(zhǔn)確。

(7)調(diào)零完成后重新開閥開泵輸油,開始進(jìn)入校準(zhǔn)狀態(tài)。

(8)每次校準(zhǔn)至少要做 3組數(shù)據(jù),每組數(shù)據(jù)有 3個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn),計(jì)算出3個(gè)平均偏差值。

(9)完成 3組數(shù)據(jù)校準(zhǔn)后,導(dǎo)出到流量計(jì)原始數(shù)據(jù)記錄表。

(10)如標(biāo)準(zhǔn)表和被校表數(shù)據(jù)偏差在0.1%以內(nèi),則在流量計(jì)原始數(shù)據(jù)記錄表上簽名確認(rèn)并保存。

(11)如標(biāo)準(zhǔn)表和被校表數(shù)據(jù)偏差超過0.1%,須分析原因,必要時(shí)拆檢確認(rèn),并向上級(jí)計(jì)量主管部門報(bào)告。

6 .在線校準(zhǔn)應(yīng)用情況

為了有利于開展在線校準(zhǔn),廣州石化在碼頭改擴(kuò)建以及成品油輸送管道新建或改造項(xiàng)目中,要求設(shè)計(jì)和施工單位必須完善在線校準(zhǔn)條件,增加金表安裝位置和相應(yīng)信號(hào)線、電源插座等。2014年,廣州石化充分利用在線校準(zhǔn)系統(tǒng),組織廣州出入境檢驗(yàn)檢疫局口岸鑒定業(yè)務(wù)辦事處、中國(guó)石油化工股份有限公司廣東石油分公司、中國(guó)石化銷售有限公司華南分公司、藍(lán)天油料公司等單位共同參與在線校準(zhǔn)和數(shù)據(jù)比對(duì)42次,校準(zhǔn)平均偏差不超過±  0.05%,***大偏差不超過±0.09%,確保進(jìn)出廠計(jì)量準(zhǔn)確率為 100%,有效避免了公司效益流失。為了驗(yàn)證流量計(jì)在有效期內(nèi)的準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性,計(jì)量部門對(duì)成品油碼頭 4#柴油裝船流量計(jì)在一個(gè)檢定周期內(nèi)進(jìn)行離線檢定、在線校準(zhǔn)和全船比對(duì)試驗(yàn),比對(duì)的具體情況如下:1.碼頭4#流量計(jì)于2013年12月12日拆回流量標(biāo)準(zhǔn)裝置進(jìn)行了離線檢定,檢定誤差為 -0.01%~0.01%。2.2014年6月13日,對(duì)該4#流量計(jì)進(jìn)行了在線校準(zhǔn),校準(zhǔn)偏差為

0.05%~0.07%。3.2014年6月14日,我們對(duì)經(jīng)碼頭4#流量計(jì)裝船的“梧州石油××8”號(hào)油輪用金表進(jìn)行了全船比對(duì),比對(duì)結(jié)果:4#流量計(jì)交接量為1849.31t,金表比對(duì)校準(zhǔn)量為1848.435t,差量為 0.875t,差率為 0.05%,與在線校準(zhǔn)結(jié)果一致。

7.結(jié)語(yǔ)

使用中的貿(mào)易交接流量計(jì),應(yīng)用在線校準(zhǔn)方式具有校準(zhǔn)條件與實(shí)際工況條件完全一致的優(yōu)點(diǎn),是保證流量計(jì)準(zhǔn)確度更有效的方法,因而具有廣泛的應(yīng)用和推廣前景。

 

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