案例解析:渦街流量計設(shè)計缺陷造成故障的處理
案例解析:渦街流量計設(shè)計缺陷造成故障的處理
8600型渦街流量計在我公司應(yīng)用情況,在使用中五臺渦街流量計中相繼出現(xiàn)故障,經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)儀表設(shè)計有缺陷,現(xiàn)發(fā)表提醒使用相同儀表的單位做好防護。
1 引言
渦街流量計因為測量準確,安裝方便,壓力損失小,不受介質(zhì)溫度、密度、粘度等性質(zhì)影響,因此在石油石化里使用相當廣泛,但此表價格較貴,不能使用在振動較大的管線上。
我公司2013年在乙二醇工藝里新增一套碳酸二甲酯處理工段,在碳酸二甲酯工藝系統(tǒng)里安裝5臺型號為8600DF的羅斯蒙特渦街流量計,所測介質(zhì)成分都為甲醇、碳酸二甲酯;介質(zhì)壓力,溫度為分別是:(1)FT-6302,正常工作溫度50℃,正常工作壓力0.57 Mpa。(2)FT-6304,正常工作溫度74℃,正常工作壓力0.4Mpa。(3)FT-6305正常工作溫度63℃,正常工作壓力1.2Mpa。(4)FT-6401正常工作溫度142℃,正常工作壓力1.3Mpa。(5)FT-6402正常工作溫度74℃,正常工作壓力1.2 Mpa。
2.故障現(xiàn)象
2015年上半年碳酸二甲酯裝置開車,在開車過程中,首先FT6402和FT6301兩臺渦街流量計發(fā)生液晶屏顯示正常,但流量無指示,儀表人員對儀表接線及DCS檢查,通道正常。又懷疑儀表內(nèi)部組態(tài)設(shè)置,用hart通訊器進行檢查同時對工藝各個參數(shù)進行核對,內(nèi)部設(shè)置正常。***初認為儀表內(nèi)部測量管道有雜質(zhì)堵塞,聯(lián)系工藝人員對儀表下線,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部完好無雜質(zhì),后故障仍然存在;后懷疑是不是工藝狀況發(fā)生改變或介質(zhì)發(fā)生問題,多方與工藝結(jié)合查找工藝原因,確認工藝無問題。***后懷疑傳感器故障,打開兩臺傳感器支撐管對傳感器進行檢查,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部有積水痕跡,傳感器銹蝕,測量電阻發(fā)現(xiàn)傳感器短路,內(nèi)部已壞,更換新傳感器,安裝儀表正常。
結(jié)合現(xiàn)場馬上對其他三臺渦街流量計進行檢查,發(fā)現(xiàn)另外三臺渦街流量計支撐管內(nèi)部都有進水痕跡,其中有兩臺積水相當嚴重,傳感器浸泡在水中,不同程度銹蝕,參見圖1所示。
3.故障分析
5臺渦街流量計同時出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象,絕非巧合,儀表人員結(jié)合儀表仔細觀察研究,發(fā)現(xiàn)進水處為渦街流量計在支撐管和表頭連接處,參見圖2所示。
渦街流量計主要分為表頭部分、支撐管、傳感器、管道安裝法蘭部分,傳感器安裝在支撐管內(nèi),表頭與支撐管連接,設(shè)計為一個直徑35mm鋁合金安裝塊,上有四個彈簧片,插入儀表由4個沉頭內(nèi)六方螺絲固定,沒有防水密封,一旦下雨或有水,水就會順著表頭往下流,經(jīng)過表頭和支撐管出的結(jié)合部分時候,會進入支撐管,支撐管內(nèi)為一密閉腔體,水在里面積存,浸泡傳感器,造成傳感器銹蝕。
經(jīng)過分析,各個渦街流量計在正常狀態(tài)下所測介質(zhì)溫度高,相應(yīng)支撐管內(nèi)溫度也高,有一些雨水進入支撐管內(nèi),也被蒸發(fā),傳感器銹蝕減輕,故障發(fā)生情況緩慢,不容易故障顯現(xiàn)。但是我公司在試車以后停運DMC裝置近一年多,在這個過程中管道無介質(zhì),渦街流量計溫度低,進入雨水不能蒸發(fā),使傳感器腐蝕,損壞。
結(jié)合所發(fā)現(xiàn)問題對渦街流量計防水設(shè)計檢查,此表廠家標注為IP6.6級,6級防水防大浪級,6級防塵為無塵進入,但是此設(shè)計遠遠沒有達到設(shè)計6級防塵、防水級別,為儀表設(shè)計有缺陷。
4 結(jié)束語:故障處理
對5臺渦街流量計都進行檢查,排水,清理支撐管腔體,對已經(jīng)損壞的傳感器進行更換,組態(tài)儀表,然后重點對表頭和支撐管接合處用密封膠進行密封,表正常,效果良好,杜絕了進水現(xiàn)象的再次發(fā)生。結(jié)合此故障情況,渦街流量計5臺都出現(xiàn)相同現(xiàn)象,應(yīng)該不是個別現(xiàn)象,現(xiàn)對此儀表故障形成原因及處理方法總結(jié)出來,給使用此型號渦街流量計的單位進行提供參考,使用中提前做好防護,杜絕此型號渦街流量計,尤其使用在重要聯(lián)鎖控制回路中,突然出現(xiàn)此類故障,帶來重大損失。