【摘要】我站3000m³儲(chǔ)油罐于2004年7月大修，大罐浮子液位計(jì)制作安裝在透光孔上，運(yùn)行到2010年存在著四個(gè)重大問題，包括檢測(cè)液位不準(zhǔn)、浮漂經(jīng)常被卡住、鋼絲繩起倒刺與油封裝置加油時(shí)經(jīng)常溢出或不足。我站生產(chǎn)技術(shù)Q C小組針對(duì)上述四個(gè)問題，開展了一系列技術(shù)改造活動(dòng)。本文主要是對(duì)我站生產(chǎn)技術(shù)Q C小組對(duì)此次技術(shù)活動(dòng)的過程結(jié)果做了一些說明，包括設(shè)計(jì)構(gòu)想、更換鋼絲繩、分析確定***佳方案、就制定的對(duì)策的事宜的相關(guān)介紹，但在文章開頭，筆者首先對(duì)浮子液位計(jì)的概念做了簡(jiǎn)要的概述。

 
  首先是在罐頂開孔處采用加裝油封裝置，再就是為保證浮漂鋼絲繩在導(dǎo)輪中運(yùn)行靈活自如，采取在導(dǎo)輪中加裝滾動(dòng)軸承，并要求裝置安裝安全可靠，使浮漂在裝置運(yùn)行中阻力小，結(jié)構(gòu)形式采取***佳的“V”型，同時(shí)加裝油位尺。
 
  ***后，生產(chǎn)技術(shù) Q C 小組經(jīng)過討論研究后，并設(shè)計(jì)出了浮子液位計(jì)制作圖紙。
 
2.2、關(guān)于更換鋼絲繩步驟：
 
  首先放出原隔離支架內(nèi)的潤(rùn)滑油，分別將罐外浮漂、原隔離支架拆卸下來。然后將透光孔打開，提出浮球，并拆除原鋼絲繩，更換新的鋼絲繩，接著將浮球放回到罐里的原油液面上，并安裝好透光孔與新的隔離支架并用角鋼作支撐架。***后安裝好浮漂，向油位管中加注潤(rùn)滑油就可以了。在更換鋼絲繩過程中，***需要引起重視的地方在于是：在整個(gè)安裝隔離支架過程中，切忌不能讓導(dǎo)輪承重。它決定了整個(gè)鋼絲繩更換的成敗。
 
3、分析并確定***佳方案：
  根據(jù)液位計(jì)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，我們對(duì)以下主要部件進(jìn)行方案選擇和確定。

3.1、油封裝置：
 采用“V”字型作為透光孔上開孔的油封裝置。
3.2、結(jié)構(gòu)形式：①“M”；②“N”（表1）：
3.3、導(dǎo)輪箱：①軸承類型；②導(dǎo)輪材質(zhì)（表2、表3）：

表2 軸承類型
 

表5 材質(zhì)
 

3.5、油位尺：
  加裝油位管，有助于油罐的密封，增加鋼絲繩的壽命。
 
3.6、安全可靠性（表6）：
 安全可靠性見表6。
 
3.7、支架：
  利用原支架基礎(chǔ)上增加高度，為確保強(qiáng)度可靠性與透光孔螺絲連接。
 
4、制定對(duì)策：
 
相關(guān)的對(duì)策，如表7所示。
 
死滑輪：對(duì)鋼絲繩的使用壽命要求，摩阻大，造成滑輪、鋼絲繩磨損極為嚴(yán)重。使用壽命都短。
 
5、對(duì)策實(shí)施：
 
（1）技術(shù)指導(dǎo)（2）組織實(shí)施（3）方案設(shè)計(jì)（4）導(dǎo)輪制作加工（5）油位管、保護(hù)管制作加工（6）支架制作、法蘭與管焊接（7）鋼絲繩、變徑、U型卡選型（8）支架制作（9）液位計(jì)安裝、調(diào)試
 
6、確認(rèn)并檢查效果效果:
 如表8確認(rèn)效果表。
 
7、總結(jié):
 從目前我站針對(duì)3000m³儲(chǔ)油罐改進(jìn)研制的浮子液位計(jì)的測(cè)量原理和方法方面來看，還存在以下幾點(diǎn)鞏固措施，包括對(duì)油位管儲(chǔ)油密封壓蓋緊固、確定鋼絲繩伸出罐外壁300m m，調(diào)整浮漂導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、按要求每季度對(duì)油位管補(bǔ)充油位、整理資料圖紙并歸檔。在不斷的實(shí)踐中，泗洪生產(chǎn)技術(shù)Q C小組將立足輸油生產(chǎn)，解決生產(chǎn)中技術(shù)難題，同時(shí)提高自己技術(shù)水平和知識(shí)，更好的為企業(yè)發(fā)展服務(wù)。